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| Data di pubblicazione: | 03/12/2003 | |
| Fonte: | AnsaWeb | |
| Titolo dell’articolo: | MEMORARIO, GRANDI NOVITÀ PER CHI VIAGGIA IN TRENO | |
| Testo dell’articolo: | TORINO, 3 DIC - Sono numerose le novita' per il Piemonte introdotte dal nuovo orario ferroviario, che entrera' in vigore a partire dal prossimo 14 dicembre. In particolare, un piano elaborato da Regione e Trenitalia promette un aumento delle corse, la diminuzione dei tempi di attesa, maggiore regolarita' nei collegamenti. Il progetto si chiama ''Memorario'', e consiste nell' introduzione (primo caso in Italia) di un sistema di tipo cadenzato valido per buona parte delle linee del Piemonte sud-occidentale. ''Ogni viaggiatore - spiega l' assessore ai trasporti, William Casoni - viene messo in condizione di sapere che puo' trovare ad intervalli costanti, durante quasi tutto l' arco della giornata, un convoglio per una certa destinazione. E' un servizio utile per chi si deve spostare per brevi tratte e restare nel luogo raggiunto anche soltanto per il tempo di effettuare un acquisto. Il numero maggiore di corse consentirà di rientrare senza dovere aspettare troppo tempo. Con questo sistema il treno diventera' un ottimo sostituto dell' automobile offrendo notevoli vantaggi''. Il ''cadenzamento'' e' gia' una realta' in nazioni come l' Austria e la Germania, dove, hanno detto il responsabile della Divisione Trasporto regionale di Trenitalia, Giancarlo Schisano, e il Direttore regionale Piemonte, Ewald Fischnaller , ''ha portato un aumento di viaggiatori che ha raggiunto il 50% in sei anni''. ''Noi - e' l' obiettivo dell' azienda - puntiamo almeno al 15% in due anni''. Il sistema entra per quest' anno in funzione sulle linee Torino-Bussoleno-Susa, Torino-Pinerolo, Torino-Fossano-Ceva, Torino-Fossano-Cuneo e anche su alcune diramazioni secondarie come la Ceva-Ormea, la Cavallermaggiore-Bra-Alba e la Mondovi'-Cuneo, che vedra' di nuovo circolare i treni dopo dopo un' interruzione che dura dall'ottobre del 1996, anno in cui l' alluvione distrusse il ponte su torrente Gesso. Cadenzato sarà anche il servizio sulla tratta Ceva-Savona, attualmente interrotta per lavori di consolidamento della galleria Belbo, ma la cui riaperutra al traffico ferroviario è stata confermata per la fine di marzo del 2004. Gradualmente, il nuovo progetto verra' esteso anche alle altre linee piemontesi, per andare a regime sull'intero territorio regionale - si prevede - con l'orario di dicembre 2006. Sulla trattaTorino-Cuneo e sulla Torino-Savona verra' offerto un treno ogni ora in entrambi i sensi. A Fossano sarà prevista una coincidenza da e per Cuneo con i treni Torino-Savona. In tal modo, si potra' andare da Torino a Cuneo e viceversa ogni mezz' ora, con una corsa diretta oppure con un cambio a Fossano. I treni diretti Torino-Savona, nella tratta Fossano-Savona, serviranno le principali località, fermando alternativamente in quelle minori, per le quali sarà assicurato un potenziamento nelle ore di punta. Le linee di diramazione (Carmagnola-Bra, Cavallermaggiore-Bra-Alba, Savigliano-Saluzzo-Cuneo) saranno servite da treni che osserveranno un cadenzamento orario, con tempi brevi di interscambio nei nodi. La linea Cuneo-Limone-Ventimiglia sara' servita da dieci coppie di treni, che circoleranno a intervalli di una/due ore a seconda della fascia oraria, e inoltre, nelle ore di punta, verranno inserite navette di rinforzo tra Cuneo e Limone. Anche sulla linea Ceva-Ormea il servizio passera' da nove a tredici corse a cadenza bioraria, completato da un servizio integrato di autobus che offrira' una cadenza oraria complessiva. Slla linea Cuneo-Mondovi' circoleranno 11 coppie di treni, con interscambio a Mondovì per Savona. La linea Torino-Pinerolo sara' interessata da un cadenzamento orario, con minuti di arrivo e partenza fissi a Torino Porta Nuova, mentre sulla Torino-Susa-Bardonecchia e' stato pianificato un cadenzamento orario tra Susa e Torino, completato con una spola tra Bussoleno e Bardonecchia e un potenziamento dei servizi nelle ore di punta tra Torino e Bardonecchia. | |
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