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| Data di pubblicazione: | 14/01/2004 | |
| Fonte: | La Stampa | |
| Titolo dell’articolo: | Littorina addio: è in arrivo il «Minuetto» | |
| Testo dell’articolo: | Sono conosciuti con fredde sigle, come Taf, «Treno ad Alta Frequentazione», oppure con nomi più «armoniosi», come Minuetto. E' la nuova flotta di elettrotreni che Trenitalia sta per inserire sulle reti ferroviarie di varie regioni italiane, Piemonte compreso, e che un po' alla volta manderanno in pensione le vecchie automotrici elettriche e termiche come le celebri «littorine». Già dall'ottobre del prossimo anno farà il suo esordio in Piemonte il Minuetto, un treno di nuova concezione i cui interni ricordano quelli di un'ampia e comoda vettura di un tram, per consentire un aumento di passeggeri da far viaggiare su tratte brevi: 150 posti a sedere e in tutto 345 persone trasportabili sulle sue tre vetture di composizione classica. Realizzato a Savigliano da Alstom, prevede due versioni: diesel, fino a 130 chilometri orari, ed elettrica fino a 160. Se Minuetto è disegnato da Giugiaro e la sua aerodinamica somiglia a quella del Pendolino, Pininfarina ha realizzato il design del Taf, che iniziò quasi tre anni fa a viaggiare sulle tratte Torino-Cuneo e Torino-Pinerolo, ed ora raggiunge anche Bardonecchia. Treno a due piani, e con quattro carrozze, il Taf è dotato di vari comfort, silenziosità di marcia e servizi vari per i passeggeri. Tra i nuovi mezzi non manca il treno classico con vetture rinnovate, spinto da una nuova locomotiva monocabina, la E464, che può correre fino a 160 chilometri orari per questi treni che sono «navetta», cioè fanno su e giù senza cambio del locomotore. | |
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