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Data di pubblicazione:08/09/2004
Fonte:Il Giornale del Piemonte
Titolo dell’articolo:I pendolari propongono il nuovo orario a Trenitalia
Testo dell’articolo:Cuneo. Sulla tratta Torino-Savona servono treni più veloci: portavoce della richiesta dei pendolari sarà, oggi, durante la riunione torinese, il presidente della Commissione Trasporti del Consiglio Regionale, Enrico Costa. Organizzato dall’assessorato ai Trasporti della Regione e dedicato al Memorario 2005, l’incontro deciderà il nuovo orario cadenzato in vigore da metà dicembre sul quadrante ferroviario di Cuneo. Al tavolo pendolari, amministratori pubblici e funzionari regionali. «Innanzitutto - commenta Enrico Costa - va apprezzato il fatto che quest’anno Trenitalia è partita in anticipo sottoponendo le bozze degli orari ad istituzioni e viaggiatori alcuni mesi prima del varo ufficiale: l’auspicio è che l’utenza possa così vedere soddisfatte le proprie aspettative. E se da un lato va registrato l’impegno a tutela delle fermate “secondarie”, mi sembra tuttavia opportuno rimarcare la necessità di treni veloci». I vecchi «espressi», e «diretti», per intenderci, per un servizio consono alle esigenze di quei pendolari che devono sobbarcarsi quotidianamente distanze prossime ai 100 chilometri. «La scelta di servire - commenta il consigliere - tutte le stazioni della Torino-Savona, infatti, seppur condivisibile nell’ottica dei piccoli centri, ha determinato un allungamento dei tempi di percorrenza, pari anche al 20 per cento. Con l’introduzione del Memorario 2005, si devono dunque conciliare le opposte esigenze organizzando sia corse regionali e metropolitane, con fermate capillari, sia convogli veloci per un minor numero di soste». Risponde l’assessore regionale ai Trasporti, William Casoni: «L’incontro costituisce una prima valutazione della bozza degli orari, a verifica dell’accoglimento delle indicazioni espresse dai viaggiatori. Quanto ai treni più veloci si tratta di una richiesta dei pendolari soprattutto del monregalese. Oggi ne decideremo l’introduzione, pur tenendo conto delle esigenze delle piccole stazioni».

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