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Data di pubblicazione:19/02/2005
Fonte:La Stampa edizione di Cuneo
Titolo dell’articolo:Sulla Mondovì-Cuneo si viaggia in «Minuetto»
Testo dell’articolo:MONDOVÌ - «L’obiettivo è raggiungere un parco mezzi all’avanguardia e un servizio a livello europeo». Così il vice presidente della giunta regionale William Casoni e il responsabile della direzione regionale di Trenitalia, Silvano Roggero, all’inaugurazione del primo viaggio del «Minuetto», il nuovo treno prodotto dall’Alstom di Savigliano, sul percorso ferroviario Mondovì-Cuneo. E’ la tratta individuata, in provincia, per il primo di altri trenta modelli a trazione diesel in Piemonte (cofinanziati da Regione e Trenitalia) da destinare alle linee non elettrificate a domanda debole e diffusa. Altri dieci Minuetto elettrici viaggeranno in Piemonte con un programma di distribuzione di tre treni al mese. «Entro il 2006 - ha detto Casoni - tutti e 40 i Minuetto percorreranno le linee piemontesi». Design raffinato (ideato da Giorgetto Giugiaro), comfort, funzionalità, display audio - video, velocità sono le caratteristiche principali. In più 345 posti (145 a sedere, 200 in piedi, 1 postazione per disabili motori). Pianfei, Beinette, Cuneo Gesso e Cuneo città le fermate. Il biglietto per la tratta intera è invariato: 2,45 euro sola andata, abbonamento mensile a 48 euro. Il Minuetto sarà impiegato progressivamente sulle linee Torino-Savona, Torino-Ventimiglia (in futuro anche fino a Nizza), Savigliano-Saluzzo-Cuneo, Ceva-Ormea, oltre che sulla Cuneo-Mondovì. «Questo prodotto - hanno detto Casoni e Roggero - vuole stimolare la domanda di mobilità ferroviaria anche nelle aree dove il treno è meno utilizzato, elevando lo standard di viaggio». Tante le novità annunciate. «A fronte delle giuste proteste dei viaggiatori - è stato sottolineato da Casoni e Roggero - man mano il vecchio materiale sarà dismesso per evitare ritardi e disagi. Saranno introdotte le figure del responsabile di nodo (a Fossano) dotati di cellulari e a disposizione dei viaggiatori sulla banchina per informazioni; del “pulitore” sui treni della Torino-Cuneo, Torino-Savona e Alba Bra-Cavallermaggiore e da metà marzo degli assistenti di linea a bordo dei treni. Per il raddoppio della Torino-Fossano c’è il progetto finanziato per la tratta Cuneo-Centallo (18 milioni di euro) e l’appalto partirà entro l’anno. Il resto del percorso entro il 2007». «Chiediamo maggior attenzione ai sistemi di sicurezza sulle linee», hanno detto i rappresentanti delle confederazioni sindacali. «Plaudiamo al Minuetto - dice Elena Serrao, dell’Osservatorio Barriere Architettoniche -, ma le stazioni continuano ad essere off limits per i disabili. Non è risolto il problema dell’autonomia».

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