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Data di pubblicazione:20/09/2005
Fonte:La Stampa edizione di Cuneo
Titolo dell’articolo:Presentato il treno delle Olimpiadi, collegherà Caselle con Porta Susa e Lingotto
Testo dell’articolo:SAVIGLIANO - «Consegneremo il primo treno con una quindicina di giorni di anticipo e sicuramente gli altri quattro in tempo per le Olimpiadi». Lo ha annunciato il Country president del gruppo Alstom Italia, Emilio Gallocchio, in occasione della presentazione del primo dei dieci treni «TTR» avvenuta ieri nello stabilimento Alstom di Savigliano. I nuovi TTR (Treni per il trasporto regionale) sono stati acquistati dalla società Gruppo Torinese Trasporti per le linee Torino-Ceres e Canavesana, ma saranno in funzione già per le Olimpiadi, durante le quali collegheranno l’aeroporto di Caselle con le stazioni Porta Susa e Lingotto. «Il primo treno è in fase avanzata di ultimazione – ha aggiunto Gallocchio -: abbiamo iniziato a lavorarci un anno fa. Terminata la fase di montaggio degli arredi e degli impianti, si sta effettuando il collaudo statico per procedere successivamente a quello dinamico. Sarà consegnato a novembre. Per quanto riguarda altri due treni, è già terminata la fase di montaggio di arredi e impianti e sono in corso i collaudi elettrici: la consegna è prevista a fine 2005. Cinque treni saranno pronti per le Olimpiadi, gli altri cinque entro giugno 2006». Il «TTR», a tutti gli effetti, appartiene alla famiglia del Minuetto, il treno per il trasporto regionale che l’Alstom ha già consegnato in decine di esemplari a Trenitalia e sul quale è possibile viaggiare su parecchie linee locali per pendolari. «Cambiano il nome – ha osservato il project manager Walter Alessandria –, alcuni particolari tecnici e il colore: mentre su quelli GTT il “naso” e la striscia laterale sono blu, su quello di Trenitalia sono verdi». Per il resto, secondo i vertici Alstom, c’è la garanzia di un prodotto ormai collaudato che si distingue per qualità, confort e affidabilità. «Da tempo – ha detto il presidente di GTT Giancarlo Guiati – avevamo necessità di alzare la qualità del trasporto ferroviario e di migliorarne l’immagine. Era dai Mondiali di calcio che non venivano stanziati fondi per l’acquisto di nuovo materiale rotabile. Per rispettare i tempi stiamo sostenendo, insieme ad Alstom, un particolare sforzo tecnico». I nuovi «TTR», progettati e prodotti da Alstom Ferroviaria a Savigliano e Colleferro, appartengono alla famiglia dei treni regionali Coradia, sono lunghi 51,9 metri e larghi 2,9 metri e saranno in grado di trasportare un totale di 300 passeggeri. L’acquisto è stato possibile grazie a un finanziamento della Regione Piemonte di 37,5 milioni di euro e riguarda l’acquisto di 10 treni. L’accordo prevede inoltre un’opzione per altri 9, per un investimento complessivo di circa 71,2 milioni di euro.

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