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Data di pubblicazione:16/02/2006
Fonte:Il Giornale del Piemonte
Titolo dell’articolo:Treni con puntualità a cinque cerchi
Testo dell’articolo:Tra gli effetti positivi delle gare c’è anche il rispetto degli orari che in questi giorni è migliorato
Al lavoro in orario. Le Olimpiadi servono anche a questo. I pendolari vittime dei disagi di «dicembre nero» - quando il cambio d’orario ha portato a ritardi di ore e soppressioni improvvise - non credono ai loro occhi. Grazie ai treni olimpici anche la normale circolazione sulle altre direttrici del Piemonte ne ha beneficiato in maniera positiva tanto che qualcuno, i più sprovveduti e poco inclini a credere ai miracoli, hanno perso il treno perché è transitato puntuale sulla tabella di marcia. Un’eventualità neanche presa in considerazione dopo i ritardi quotidiani a cui si era abituati, ritardi diventati una consuetudine, subito smentiti nella settimana a cinque cerchi. Per chi ha usufruito delle linee olimpiche, la Torino-Pinerolo per esempio, ha potuto viaggiare con una puntualità del 99 per cento mentre la media di tutti i treni regionali si è attestata all’87 per cento.
A una settimana dall’inizio dei Giochi il bilancio di Trenitalia può dirsi positivo come non ha dimenticato di rimarcare l’assessore regionale ai Trasporti, Daniele Borioli. I timori della vigilia sull’affluenza - «è difficile sradicare l’abitudine a muoversi con mezzi propri, ma finora ci siamo riusciti» ha spiegato Borioli - e sulla qualità del servizio offerto sono stati smentiti. «Gli ottimi risultati raggiunti in questi giorni - sottolinea - sono serviti a riassestare un sistema che recentemente ha dato seri problemi e serviranno per riprogettare la circolazione ferroviaria post olimpica». La soddisfazione dell’assessore ai Trasporti è condivisa appieno dal direttore piemontese di Trenitalia, Carlo Pino, che ha evidenziato come «grazie all’apporto di risorse (treni e personale che ha raggiunto le 1000 unità) fatte convergere in Piemonte per rispondere alla straordinaria domanda del periodo olimpico è stato possibile superare l’impegno promesso al Toroc». I treni aggiuntivi, con cadenza ogni trenta minuti, sono 105, ma per la notte olimpica ne saranno aggiunti altri 26. Sei saranno disponibili domani mentre venti saranno messi a disposizione della clientela domenica. L’afflusso di visitatori previsto a Torino è notevole. Già lo scorso weekend i passeggeri sono stati 57mila, un test superato nella maniera migliore. Novità anche per quanto riguarda la promozione: per la notte olimpica Trenitalia ha messo a disposizione un biglietto, in vendita solo su Internet, riservato a coloro che dovranno percorrere al massimo trecento chilometri. Il biglietto costa 5 euro. Per viaggi in tutta Italia, invece, c’è la promozione Happy Train che offre una più ampia disponibilità di posti da e per Torino in vendita a 10 euro. Per quanto riguarda la security, invece, nelle principali stazioni è offerto un servizio di vigilanza privata composta da 50 guardie giurate in servizio sui treni, nelle stazioni e nei parchi dove sostano i convogli. Altre 60 persone di protezione aziendale delle ferrovie, Rfi e Trenitalia, a rotazione presidiano le stazioni, i treni e le sale operative del Toroc, di Trenitalia e Rfi dove sono impegnati circa trenta operatori che monitorano la circolazione ferroviaria, il movimento viaggiatori e il flusso dell’informazione.

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