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Data di pubblicazione:27/12/2007
Fonte:La Stampa edizione di Cuneo
Titolo dell’articolo:Cuneo, riaperto sottopassaggio Fs
Testo dell’articolo:«Il sottopasso lato Fossano? È stato appena riaperto, ma non del tutto. Resta ancora da terminare un tratto del corridoio, pochi metri. In pratica adesso non si può ancora accedere direttamente dall’atrio della Stazione, ma bisogna uscire all’esterno. In questi mesi è diminuito il passaggio e di conseguenza anche i clienti». A parlare è Lucia Rabbia, titolare del bar «Stazione» a Cuneo, in piazzale della Libertà. I lavori di restyling del sottopasso erano iniziati a ottobre e per quasi tre mesi i pendolari sono stati costretti a uscire ed entrare soltanto dal sottopasso in direzione del futuro Movicentro. Trenitalia parla di «riqualificazione e adeguamento funzionale attraverso operazioni di lucidature, pulizie e manutenzioni su ringhiere, sottopassi, sale d’attesa e la facciata del palazzo dei primi del Novecento». L’intero cantiere si concluderà a maggio e costerà 800 mila euro, finanziati da Centostazioni, società del gruppo Fs, e Rete Ferroviaria Italiana. Aggiungono i responsabili dell’ufficio stampa di Trenitalia: «Entro pochi mesi si concluderanno tutti gli interventi di manutenzione delle strutture più esposte a degrado: intonaci, tinteggiatura, restauro di persiane, infissi e pensiline oltre al rinnovo e adeguamento dei servizi igienici». Per quanto riguarda i sottopassi, da luglio a settembre era rimasto chiuso quello sul lato Limone; da ottobre quello verso Fossano. I lavori avevano reso inutilizzabili i due ascensori per disabili installati a marzo, costati 70 mila euro, che permettono l’accesso ai binari dal 3 al 6. Altre importanti stazioni coinvolte da questa riqualificazione sono state Novara, Asti, Biella (appena terminati) e Alessandria (conclusione prevista in primavera). Proseguono intanto i lavori del Movicentro, che comporteranno lo spostamento dell’accesso ai binari, direttamente dalla stazione di interscambio gomma-rotaia, sullo stesso asse del parcheggio dei pullman e dove è quasi terminato il passaggio sotterrano lungo 27 metri sotto corso Monviso. Il primo lotto doveva essere concluso in questi giorni, invece si dovrà attendere fino a maggio. Sempre nel 2008 il Comune ha già pianificato di acquistare altre venti telecamere per videosorvegliare la zona della nuova Stazione, incluso il tunnel pedonale sotto corso Monviso.

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