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Data di pubblicazione:09/06/2008
Fonte:La Stampa edizione di Novara
Titolo dell’articolo:Novara, con il nuovo passante Milano è più lontana: percorso e tempi allungati dalle fermate intermedie
Testo dell’articolo:NOVARA - Il nuovo orario estivo dei treni taglia due convogli sulla linea da Romagnano Sesia a Novara ed introduce per i novaresi che vanno a Milano l’allungamento del passante ferroviario sino alla stazione di Rogoredo, mentre continuano i problemi di ritardi e sporcizia, accertati anche dagli ispettori regionali che effettua i controlli. Dal 15 giugno entrerà in vigore l’orario estivo che prevede per il Novarese due novità sostanziali: Novara sarà collegata in modo più capillare con Milano via ferrovia grazie all’allungamento del passante, per cui si potrà arrivare fino a Milano Rogoredo, passando attraverso Porta Vittoria e Porta Venezia. Le stazioni intermedie del capoluogo lombardo avranno una fermata di un minuto l’una, ed il timore dei pendolari è che il passante, già intasato di corse, con nuove fermate possa complicare ulteriormente il passaggio e quindi aumentare il rischio di rallentamenti. A Milano Rogoredo si arriva in media sedici minuti dopo l’ingresso nella metropoli e proprio quest’ultimo tratto di percorso, in una direttrice già satura di treni potrebbe causare ritardi: «E’ il rischio del passante - dice Cesare Carbonari, portavoce dei pendolari della linea - ma il passante è stato costruito apposta per consentire il transito del numero più alto di convogli possibile. Bisognerà vedere che cosa succede dopo i primi giorni». Da Novara i treni per Milano che utilizzano il passante, e quindi permettono di trasferirsi subito in metropolitana senza uscire dalle stazioni, sono stati confermati ogni trenta minuti, dalle 5,49 alle 9,49. Poi c’è il treno delle 10,47, quindi si riprende alle 12,19 con la cadenza ogni mezz’ora. Per quanto riguarda le linee locali le variazioni si riducono alla Novara-Romagnano-Varallo. Qui non ci saranno più i treni che partivano da Romagnano per Novara alle 6,56 ed alle 13,45. Gli ultimi rilievi dell’agenzia regionale che controlla la qualità del servizio, continua a trovare una pulizia molto scadente sulla Novara-Milano: i sedili sporchi, secondo l’ultimo rapporto, sono il 76,5% ed il 29,2% delle carrozze sono «visibilmente sporche». Non va meglio sui ritardi: sulla linea Novara-Milano, da tempo maglia nera, metà dei treni accumula ritardi superiori a 15 minuti, l’altra metà ha ritardi inferiori a cinque minuti. Il mese di giugno non è cominciato bene: il 3 giugno il 9% dei treni ha accomulato ritardi superiori a cinque minuti, il 4 giugno i ritardi hanno coinvolto il 27% dei treni.

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