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Data di pubblicazione:04/02/2009
Fonte:La Stampa edizione di Biella
Titolo dell’articolo:Retromarcia sulla stazione. Rfi: nessuna chiusura ad agosto, i collegamenti saranno garantiti
Testo dell’articolo:BIELLA - Rfi, la società infrastrutture delle Ferrovie dello Stato, fa marcia indietro dopo le proteste dei giorni scorsi: la stazione San Paolo ad agosto non chiuderà. Qualche piccolo disagio è da mettere in conto sin da ora, ma la Provincia ha ottenuto che non ci siano ulteriori penalizzazioni per un servizio ferroviario, quello biellese, che spesso scivola verso l’insufficienza. Contrariamente a quanto stabilito prima dell’avvio dei lavori, sembrava che gli interventi di ammodernamento della stazione avrebbero comportato lo stop delle due linee ferroviarie (quella verso Novara e l’altra verso Santhià), causando disagi. È vero che ad agosto i problemi sono attenuati dal periodo di vacanza, ma è altrettanto vero che troppe volte le linee ferroviarie biellesi sono state penalizzate. E la Provincia ha fatto la voce grossa. «Ci sono state telefonate e incontri con i responsabili di Rfi - spiega l’assessore ai Trasporti Marco Abate - e le richieste del territorio sono state accolte: la stazione quindi non chiuderà». La soluzione proposta è la realizzazione di un marciapiede provvisorio che sarà poi utilizzato anche dopo la conclusione dei lavori, per consentire la salita e la discesa dei passeggeri sulla linea Biella-Novara. Restano ancora da definire nel dettaglio gli orari e le modalità di servizio. Il collegamento con Santhià verrà invece garantito con un servizio sostitutivo di autobus. La stazione è al centro di un complesso intervento di restyling: il costo è 7 milioni e 600 mila euro. Il progetto punta a migliorare il servizio con una serie di interventi come l’allungamento dei marciapiedi, lo spostamento della sala comando ed il sottopasso pedonale sotto i binari. Il lavoro più importante (e costoso), riguarda la realizzazione degli scambi automatici, il sistema più diffuso per movimentare convogli ferroviari. all’interno delle stazioni), che sostituiranno i vecchi «cimeli» manuali utilizzati alla stazione San Paolo fino ad oggi.

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