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Data di pubblicazione:24/04/2009
Fonte:La Stampa edizione di Cuneo
Titolo dell’articolo:Caos dei treni da Torino: un’altra giornata da dimenticare
Testo dell’articolo:CUNEO - Dietro a ogni disastro, c’è una storia. Per dare l’idea dell’ultima odissea di ieri - l’ennesimo disguido che ha trasformato la ferrovia tra Torino e Cuneo in un imbuto - si può raccontare quella dei passeggeri del treno «10229», una delle tante corse del rientro per studenti e lavoratori. Parte alle 16,35, è atteso al capolinea per le sei meno cinque di sera. Arriva alle 18,52, 57 minuti oltre il previsto. Non è la prima volta. Era in ritardo anche martedì. E mercoledì aveva già concesso il bis. Ieri, a protestare erano in tanti. Imbarcati su convogli che non hanno mai lasciato Porta Nuova, costretti a cambiare tabella di viaggio e destinazione, o fermi per ore davanti a tabelloni delle partenze impazziti. Cambia il binario, poi cambiano anche le fermate, orari, capolinea. «Ecco, è la solita storia delle Ferrovie», per qualcuno è un film che si ripete. A provocare l’effetto domino, un guasto alla stazione di Moncalieri, snodo cruciale per i collegamenti con la Liguria e la Granda. Alle 16, forse per un errore di manovra o per un guasto, il pantografo di un treno merci - lo strumento utilizzato dai locomotori per prelevare energia dalla linea elettrica - rimane impigliato nei cavi dell’alta tensione. Scatta l’allarme, accorrono i tecnici di Rfi. Fino alle 17,40, due tratte fondamentali - la Torino-Savona e la Torino-Genova - sono completamente bloccate. Chiusi i quattro binari. Due vengono ripristinati in un’ora e mezza, sugli altri si lavorerà fino a sera. Se per Cuneo non si viaggia, il peggio, come spesso accade, è in terra di Langa. Il 4529 Torino-Bra arriverà a destinazione con 94 minuti di ritardo; il 4090 Bra-Chivasso è «limitato» a Torino Lingotto (80 minuti fuori orario). E ancora: il 4531 da Torino a Bra accusa 36 minuti; il 10261 Torino-Bra-Alba-Asti raggiunge Bra un’ora dopo, ed è solo a metà strada.

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