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Data di pubblicazione:06/12/2009
Fonte:La Stampa edizione di Cuneo
Titolo dell’articolo:Nel 2013 Bra-Torino in metropolitana
Testo dell’articolo:BRA - Un treno ogni ora per raggiungere Torino. Accadra' dal 2013, appena saranno ultimati i lavori per la realizzazione della linea 4 del «sistema FERROVIArio metropolitano» che avra' Bra come stazione di attestamento. La decisione e' stata ufficializzata ieri mattina nei locali al pianterreno del Movicentro alla presenza dell'assessore regionale ai Trasporti, Daniele Borioli, del presidente dell'Agenzia mobilita' metropolitana di Torino, Giovanni Nigro, del sindaco della citta', Bruna Sibille, e di tanti braidesi. In apertura, il sindaco ha ringraziato il suo predecessore Camillo Scimone e l'allora assessore comunale e oggi provinciale Roberto Russo (assente per impegni istituzionali) che hanno avuto l'intuizione di inserire il progetto nel preliminare del piano regolatore, avviando una serie di contatti con Nigro. Ricorda Roberto Russo, oggi consigliere di minoranza: «Ho ancora in mente il primo incontro con Nigro e il gioco di squadra che la passata amministrazione ha saputo mettere in atto per raggiungere questo obiettivo, che mettera' Bra al centro del sistema FERROVIArio regionale». Aggiunge la Sibille: «Per la nostra citta' l'estensione della rete FERROVIAria metropolitana assume una triplice valenza. Sara' certamente utilissima per l'intenso traffico pendolare, permettera' di avviare scambi culturali e turistici tra Torino e il territorio di Langhe e Roero, del quale la stazione di Bra diverra' una delle porte d'accesso. Senza dimenticare il contributo che il sistema dara' al miglioramento della qualita' dell'aria». E' toccato al presidente dell'Agenzia Mobilita' Metropolitana spiegare i dettagli del nuovo collegamento. Ha detto Nigro: «La linea interessata e' la Fm4 tra Chivasso e Carmagnola, che subisce due estensioni: una verso Ivrea e una verso Bra. In particolare, il nuovo progetto prevede un percorso che si snoda dalla stazione di Ivrea attraverso Torino, passando da Chivasso e Settimo, verso Moncalieri e Trofarello e scende a Carmagnola proseguendo poi verso Bra, fermando nelle stazioni di Sommariva, Sanfre' e Bandito. Cosi' configurata la linea sara' lunga oltre 200 chilometri con un totale di 47 fermate tra Ivrea e Bra; i treni la percorreranno ad una velocita' commerciale di 58 km/h e la sua operativita' andra' dalle 6 alle 24 di ogni giorno dell'anno. I nostri uffici hanno calcolato che puo' trasportare fino a 60.000 persone al giorno». Concludendo la cerimonia, l'assessore regionale Borioli ha detto: «Adesso l'Agenzia dovra' trovare la migliore soluzione che consenta a chi si sposta dal Braidese di avere a disposizione sia il servizio metropolitano, con fermate in tutte le stazioni, sia un punto di interscambio, in una fermata intermedia come Carmagnola, che sara' una ''stazione porta'' del sistema FERROVIArio metropolitano, che offrira' la possibilita' di trovare un servizio veloce verso Savona, Cuneo e Torino. Senza contare che, una volta completati gli interventi urgenti sul nodo di Torino previsti nell'intesa con il Governo dello scorso gennaio e sui quali abbiamo impegnato 100 milioni di euro, a Porta Susa si potra' prendere un treno per arrivare direttamente e con comodita' all'aeroporto di Caselle». Daniele Borioli, assessore regionale ai Trasporti: «Un ulteriore impegno che la Regione si assume, oltre a quello di studiare il collegamento tra Torino e Bra, inserendolo nel sistema FERROVIArio metropolitano torinese, e' effettuare l'elettrificazione della linea che collega Bra con Alba, condizione per poter poi proseguire con la metropolitana e togliere Alba da un isolamento che dura da molti anni. Senza dimenticare i benefici che un simile collegamento puo' recare anche al nuovo ospedale unico». Bruna Sibille, sindaco di Bra: «Oggi formalizziamo un accordo per l'estensione della linea Fm4 che non si fermera' a Carmagnola, come originariamente previsto, ma raggiungera' la nostra citta'. Questo risultato e' frutto della felice intuizione della passata amministrazione che aveva inserito la proposta nel Piano regolatore preliminare. Il progetto assume grande importanza per i numerosi PENDOLARI che
quotidianamente si recano a Torino». Giovanni Nigro, presidente dell'Agenzia per la mobilita' metropolitana: «Se disporremo del materiale rotabile necessario per aumentare le nuove corse e se i lavori sulle linee FERROVIArie procederanno secondo i nostri programmi, credo che in capo a 4 anni avremo la linea che collega Bra con la stazione di Porta Susa, gia' operativa. La linea che collega Bra con Torino permettera' ai passeggeri di raggiungere qualsiasi luogo del Piemonte».

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